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Puissance moteur diminue / moteur refuse de moteur en régime
Fumée noire dans l´échappement
Turbo bruyant
Fuite d´huile au niveau de turbo
Fumées bleues dans l'échappement / forte consommation d'huile
Pression à vide de l'admission incorrecte
Moteur se met en mode dégradé ou pression de charge s'élève de trop
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- Un Turbo neuf ou réparer avec VSR ne se casse j’aimer tout seul.
- Avant de réparer ou changer le turbo compresseur d'effectue, qui est toujours attaché au moteur, et avant son démantage un bon mécano doit faire Obligatoirement un diagnostique générale du moteur et à suivre ce qui suis:
A vérifier les étapes suivantes
| Cause |
Solution |
| Filtre à air ou admission d’air bouché |
Remplacer / nettoyer |
| Vanne EGR sale |
Remplacer / nettoyer |
| Fuite dans le collecteur d’admission/échappement |
Contrôler / réparer les raccords et joints |
| Capteur de pression turbo ou débitmètre d’air défectueux |
Remplacer |
| Turbo endommagé |
Remplacer turbo & rechercher la cause du problème |
| Partie compresseur sale |
Nettoyer / réviser, remplacer les filtres à huiles, et/ou air |
| Clapet de suppression déréglé |
Régler |
| Collecteur d’échappement et/ou catalyseur bouchés |
Remplacer / nettoyer |
| Injecteurs sales ou cassés |
Tester, nettoyer ou remplacer |
| Problème de soupapes, pistons ou segments |
Analyser et/ou réviser |
| Pompe à carburant et/ou injecteurs mal réglés |
Contrôler |
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